中文
Aðgerðir skips til skips (STS) fela í sér flutning farm milli tveggja skipa. Þessi aðgerð krefst ekki aðeins mikillar tæknilegs stuðnings, heldur verður hún einnig að fylgja stranglega við röð öryggisreglugerða og rekstraraðferða. Það er venjulega framkvæmt meðan skipið er kyrrstætt eða siglt. Þessi aðgerð er mjög algeng við flutning á olíu, gasi og öðrum fljótandi farmum, sérstaklega á djúpum sjávarsvæðum langt frá höfnum.
Áður en STS-skip (STS) er framkvæmt verður að meta nokkra lykilþætti vandlega til að tryggja öryggi og skilvirkni aðgerðarinnar. Eftirfarandi eru meginþættirnir sem þarf að vera meðvitaðir um:
● Hugleiddu stærðarmuninn á milli skipanna tveggja og mögulegra samskiptaáhrifa þeirra
● Ákveðið viðlegulöngurnar og magn þeirra
● Gerðu það skýrt hvaða skip mun viðhalda stöðugu gangi og hraða (stöðugt fyrirsögn) og hvaða skip mun stjórna (stjórnskipuninni).
● Haltu viðeigandi nálgunarhraða (venjulega 5 til 6 hnúta) og tryggðu að hlutfallslegar fyrirsagnir skipanna tveggja séu ekki of mikið.
● Vindhraði ætti venjulega ekki að fara yfir 30 hnúta og vindáttin ætti að forðast að vera andstæða sjávarfalla.
● Bólguhæð er venjulega takmörkuð við 3 metra og fyrir mjög stóra hráa burðarefni (VLCC) geta mörkin verið strangari.
● Gakktu úr skugga um að veðurspár haldist innan viðunandi færibreytna og taktu þátt í mögulegum tímalengingum til að gera grein fyrir ófyrirséðum töfum.
● Gakktu úr skugga um að sjávarsvæðið á rekstrarsvæðinu sé óhindrað og þarf venjulega engar hindranir innan 10 sjómílna.
● Gakktu úr skugga um að að minnsta kosti 4 jumbo -fenders séu settir upp á viðeigandi stöðum, venjulega á stjórnbátnum.
● Ákvarðið leguhliðina út frá stjórnunareinkennum skipsins og öðrum þáttum.
● Fyrirkomulag við legi ætti að vera tilbúið til hraðrar dreifingar og allar línur ættu að vera í gegnum lokaðar Fairleads sem samþykktar eru af flokkunarfélaginu.
● Koma á fót og skilgreina fjöðrunarviðmið. Ef umhverfisaðstæður breytast eða mikilvægur búnaður mistakast ætti að stöðva aðgerðina strax.
Meðan á hráolíuflutningsferlinu stendur er það að tryggja að örugg tengsl skipanna tveggja séu forgangsverkefni. Fender kerfið er lykilbúnaður til að vernda skip gegn árekstri og núningi. Samkvæmt stöðluðum kröfum, að minnsta kosti fjórumJumboSetja þarf upp fenders, sem venjulega eru settir upp á stjórnbátnum til að veita frekari vernd. Fenders draga ekki aðeins úr beinni snertingu milli skrokkanna, heldur taka einnig áhrif á áhrif og koma í veg fyrir skemmdir á skrokknum. CDSR veitir ekki aðeins STSolíuslöngur, en veitir einnig röð af gúmmískemmdum og öðrum fylgihlutum til að mæta þörfum mismunandi viðskiptavina. CDSR getur veitt sérsniðnar vörur í samræmi við kröfur viðskiptavina, tryggja að allur búnaður sé í samræmi við alþjóðlegar staðla og öryggisreglugerðir.
Dagsetning: 14. feb 2025